Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Kreisverband Stuttgart

Demo für mehr Fahrradstraßen

Beim Ausbau der Fahrradstraßen hängt Stuttgart hinterher. © Benedikt Glitz, ADFC Stuttgart

Fahrradstraßen stadtweit

5.7.2026

Zu den Fahrradstraßen stadtweit hat der Stuttgarter Gemeinderat die Vorplanungen abgeschlossen. Gemessen an dem Ziel, Stuttgart zur Fahrradstadt zu machen, sind die dort beschriebenen Schritte überfällig. Unsere Stellungnahme.

Stellungnahme des ADFC Stuttgart zur Vorplanung Fahrradstraßen stadtweit

Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister Dr. Nopper,
sehr geehrte Herren Bürgermeister Maier, Pätzold und Thürnau,
sehr geehrte Stadträtinnen und Stadträte im Ausschuss für Stadtentwicklung und Technik,

der ADFC Stuttgart begrüßt die Planungen zu den drei Fahrradstraßen stadtweit. Alle drei Fahrradstraßen befinden sich auf Hauptradrouten. Der Gemeinderat hat 2019 den Zielbeschluss zur Fahrradstadt gefasst, jetzt sollte er den Zielbeschluss auch umsetzen.

Bei der Verlängerung der Wiesbadener Straße haben sich viele Menschen gefragt, warum diese Verlängerung nicht schon bei der erstmaligen Einrichtung der Fahrradstraße mitgeplant wurde. Es ist positiv, dass die Verwaltung jetzt endlich die weitere Planung abgeschlossen hat.

Die Fahrradstraße Kruppstraße ist eine wichtige Verbindung zwischen dem Feuerbacher Bahnhof und den Radwegen an der Heilbronner Straße.

Auf der Filderebene wurde bisher erst eine einzige Fahrradstraße im Königsträßle (halb) beschlossen. Die Fahrradstraße in der Probststraße könnte dort die zweite Fahrradstraße sein.

Freundliche Grüße
Tobias Willerding
Vorsitzender des ADFC Stuttgart

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Häufige Fragen von Alltagsfahrer*innen

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