Stellungnahme des ADFC Stuttgart zur Fahrradstraße Lautenschlagerstraße und zur Furt über die B14

Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister Dr. Nopper,
sehr geehrte Herren Bürgermeister Maier, Pätzold und Thürnau,
sehr geehrte Stadträtinnen und Stadträte im Ausschuss für Stadtentwicklung und Technik,

der ADFC Stuttgart begrüßt die Planungen zur Fahrradstraße Lautenschlagerstraße sowie zur Furt über die B14.

Fahrradstraße Lautenschlagerstraße: Vorschlag für einen echten Quick Win

Die schnelle “Quick-Win”-Variante sowie die längerfristige Planung begrüßen wir grundsätzlich. Allerdings fragen wir uns, warum es nicht eine Vorfahrt für die Fahrradstraße Lautenschlagerstraße gibt? Schließlich ist das Parkhaus eines von sehr vielen in der Stuttgarter Innenstadt. Da erscheint uns die Hauptradroute deutlich wichtiger. Das könnte auch den Umbau zum Kreisverkehr vermeiden, wodurch der Radetat geschont würde.

Wir bitten daher den Gemeinderat, die Umkehr der Vorfahrtsregelung an der Kreuzung mit der Kronenstraße per Änderungsantrag in die Planung der ersten Phase mit einzubringen. So entsteht ein echter “Quick Win” für den Radverkehr. Nur wenn sich unerwartete größere Probleme damit ergeben, sollte in der zweiten Phase der Minikreisverkehr gebaut werden.

B14-Furt: partielle Umwidmung einer B14-Fahrspur prüfen

Bei der aktuellen Vorzugsvariante der Verwaltung fragen wir uns, wie diese Furt konkret mit dem Fahrrad von der Marktstraße erreicht werden kann? Da müsste man ja mit dem Fahrrad über den Gehweg fahren, wo auch sehr viele Leute zu Fuß laufen. Aktuell ist dieser Gehweg nicht für den Radverkehr freigegeben.

Hier scheint uns die Wegnahme einer Fahrspur an der B14 zwischen Parkhauseinfahrt am Dorotheenquartier und Torstraße dringend geboten, um mehr Platz für Rad- und Fußverkehr zu schaffen. Die Leistungsfähigkeit der B14 ist dadurch nicht beeinträchtigt, da ja weiter oben an der Holzstraße ohnehin von den zwei Fahrstreifen immer einer durch den Stau in das Parkhaus belegt ist. Deswegen wurde ja schon die Bushaltestelle Dorotheenstraße verlegt.

Insofern kann der Bau der B14-Furt ein erster, sehr kleiner Schritt in Richtung Stadtreparatur an der B14 sein. Wir schlagen daher vor, dem Antrag zuzustimmen, bitten Sie aber, zusätzlich einen Prüfauftrag für die Umwidmung einer Fahrspur zwischen der Parkhauseinfahrt am Dorotheenquartier und der Torstraße zu stellen.

Freundliche Grüße
Tobias Willerding
Vorsitzender des ADFC Stuttgart